我公司收到邀请，埕岛油田管道开工需要使用大量的波纹补偿器，因为使用介质和使用环境特殊，委托我公司根据具体需求生产一批质量可靠的波纹补偿器,海上注水流程采用钢质单层管结构管材设计,注水管线经过海底到海上各个生产平台,再分支到各注水井,管线与注水立管桩之间、管线与注水井之间为硬连接,注水立管桩栈桥与生产平台之间为活动连接,当海况恶劣或强外力撞击时,会造成注水立管桩与生产平台之间的相对摆动,如果摆动幅度过大,会造成注水管线断裂、疲劳损坏,影响其他井的正常生产,污水投产后,又将影响到海洋环保。ＣＢ22Ｂ-4井立管桩栈桥支线流程与生产平台井口流程连接处发生母材断裂事故,造成西线10口注水井停注50ｈ,东线和北线6口井欠注,影响油田注水3600ｍ3。　

     　由于海上环境特殊,不可预见性因素较多,注水管网同一压力源系统,一旦某处管线出现断裂事故,就会造成对全油田注水系统的影响,特别是在冬季和污水回注后,一旦管网破裂,极易发生管线冻堵和污染海洋环境等事故。为此,研制开发了海上注水管线补偿器,并成功应用于海上油田。

         我公司成为补偿器行业的领先产品并与石化项目取得多项合作，一起达到双赢结果，海洋石油管道耐腐蚀波纹补偿器成功研制厂家（郑州鑫益达科技有限公司）